durante el cierre de la ciudad, ¿cómo diagnostica sus automóviles usted mismo? 2020-03-26

¿Cómo probar tu auto por tu cuenta antes de ir al garaje?


Aquí está Alice de Auto Green Technology Company Limited.

Si algo va mal con su automóvil y no sabe mucho sobre la reparación del automóvil, entonces es hora de ir a la tienda, pero en este momento para evitar el coronovirus es muy importante que lo revisemos nosotros mismos en primer lugar. comprensiblemente preocupado por ser estafado: los mecánicos de automóviles son tan buenos para detectar qué cliente no sabe nada sobre sus propios automóviles. Para evitar esto, es una buena idea reducir las posibilidades de lo que está mal en su automóvil. Su sentido de la vista, el oído, el tacto y el olfato son las herramientas más directas que puede tener.


Unos pocos controles visuales pueden ayudar a garantizar que las partes importantes de su automóvil funcionen como deberían. esto es lo que debe buscar:


luces de advertencia: las luces de advertencia en su tablero --- el punto de partida. sin embargo, lo más común, la luz de verificación del motor, puede ser completamente confusa porque puede cubrir problemas de gravedad. otros, como la luz de temperatura del motor, la luz de presión de los neumáticos o la luz de aceite, son más fáciles de descifrar. independientemente de lo que se enciende, nunca lo ignore. retrasar el diagnóstico y la reparación podría ocasionar problemas aún mayores en el futuro. En este momento, un escáner de bricolaje para usted es muy conveniente. lanzar crp touch pro wifi herramienta de diagnóstico automático. lanzar cr319 , lanzar creader vii +

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control de llantas: mire de cerca sus llantas para ver si están en buena forma. Los neumáticos tienen una banda de rodadura que aumenta el agarre y canaliza el agua lejos del parche de contacto, reduciendo las posibilidades de hidroplaneo. por lo tanto, mantener una profundidad de dibujo suficiente es importante, y la verificación lleva unos segundos.

chirridos o crujidos: aquí escuche. Los componentes de suspensión desgastados a menudo emiten un chirrido o crujidos. Si se desgasta un amortiguador o amortiguador de suspensión, puede golpearse cuando se ejerce fuerza sobre él, especialmente al conducir sobre una carretera llena de baches. Las rótulas y los bujes requieren grasa para mantenerse lubricados y moverse suavemente. si la grasa se seca, puede crujir . Autel maxitpms ts601tpms herramienta de diagnóstico y servicio , xtool 2019 tp200 tpms

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tictac o chillido: escuchar un tic rápido o un chillido prolongado puede indicar un problema con un cinturón debajo del capó. una correa de distribución floja puede hacer tictac cuando se desliza sobre las poleas que la conectan al árbol de levas y al cigüeñal. El chirrido, especialmente al girar el volante, a menudo es causado por un cinturón de dirección asistida estirado o una bomba de dirección asistida que falla.


sin embargo, un chillido agudo al presionar los frenos probablemente significa que las pastillas están desgastadas. Las pastillas de freno tienen un indicador de desgaste que entra en contacto con el rotor a medida que el material de la pastilla se desgasta, lo que le permite saber que es hora de un nuevo conjunto.


estallidos o golpes: los disparos del motor ocurren cuando el combustible se enciende cuando no se supone que debe hacerlo, produciendo un ruido de estallido o golpeteo. Múltiples problemas pueden causar incendios, por bujías gastadas, una mezcla desequilibrada de aire / combustible, sincronización de encendido no sincronizada o filtros de aire sucios. independientemente de la causa, debe obtener un motor contraproducente al instante.


rectificado: el rectificado a menudo se escucha cuando hay un problema con los engranajes que se engranan, por lo que, como era de esperar, los problemas de transmisión causan este ruido. su transmisión no funcionará bien si se ha desgastado los engranajes o si el nivel de líquido es bajo, por lo que si escucha un ruido chirriante junto con cambios bruscos, tiene una idea de dónde mirar.

Los rotores de freno defectuosos también pueden hacer un ruido de molienda, pero si están en buena forma, es posible que haya restos atrapados entre la almohadilla y el rotor.


burbujeando o gorgoteando: este ruido generalmente significa que hay aire mezclado con fluido. podría ser una fuga en su sistema de enfriamiento, lo que permite que entre aire en el radiador y aumenta las posibilidades de sobrecalentamiento. una junta de cabeza soplada también puede permitir que el escape ingrese al sistema de enfriamiento, lo que puede causar un sonido de burbujeo o gorgoteo cuando el motor está funcionando.


sentir funkiness


su propio cuerpo también es una excelente herramienta para detectar problemas con el automóvil. tal vez sienta una vibración inusual, un recorrido irregular o una resistencia anormal. solo mantenga las manos en el volante y los pies en los pedales para detectar un problema.


vibración o agitación: numerosos problemas pueden causar sacudidas y vibraciones, así que asegúrese de inspeccionarlos antes de llegar a una conclusión. Primero, revise sus ruedas y neumáticos. podría ser que estén desalineados o desequilibrados, lo que reduce su manejo y economía de combustible al tiempo que aumenta el desgaste de los neumáticos. una tuerca también podría estar suelta. Las monturas desgastadas no mantendrán el motor o la transmisión apretados contra el cuadro, lo que provocará vibraciones.


la suspensión defectuosa también puede vibrar, ya que no puede funcionar tan bien para amortiguar los impactos normales que experimenta su automóvil. Los rotores de freno deformados vibrarán cada vez que toque el pedal. Los problemas con la sincronización del motor también pueden causar sacudidas graves. Si todo eso se verifica, inspeccione los pernos que montan su asiento en el piso.


inclinarse o tirar: da miedo cuando su automóvil se mueve en una dirección que no quiere que vaya. con mayor frecuencia es un problema con las ruedas, los neumáticos, la dirección o la suspensión lo que hace que su automóvil se incline o tire. Una solución podría ser tan simple como inflar los neumáticos, así que primero verifique su presión de aire. los choques fallidos frecuentemente desequilibran un automóvil, lo que será fácil de ver, pero también detectará un viaje brusco junto con una sensación de tirón.


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